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起重机吊装作业的基本知识:钢板起重钳

钢板有比较锐利的边角,如与吊索的钢丝绳直接接触,会严重的损坏钢丝绳,甚至会割断钢丝绳,即便采取了衬垫保护,工作起来也会很不方便,所以,在钢板吊运场合多采用各种类型的钢板起重钳,来完成吊装作业。

1、横吊钢板起重钳:用于钢板水平吊运,特点是吊运过程中U型钳口和钳舌始终对钢板有夹持力,防止柔软的钢板在吊运中滑脱。成对使用。

2、竖吊钢板起重钳:专门用于钢板垂直吊运。上有锁紧手柄,结构较复杂。可单只使用。

3、层钢板起钳:主要用于多层钢板和厚钢板吊运。因未设钳舌,对钢板无夹持力,因此要求必须与平衡梁配套使用,每套4只钢板钳。
使用注意事项:
1、吊运过程不得与其他物体碰撞。
2、除竖吊钢板起重钳外.不得单边起吊钢板。
3、竖吊钢板起重钳,一次只能夹持1块钢板。
4、必须按说明、规程装夹到位。



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汽车吊起重机发动机故障处理方法

一、 发动机转速恒为1000

此时说明下车油门踏板存在问题,从踏板接线方面进行排除,确认线路无误之后可以判断是踏板坏掉。

二、 油门转换开关坏掉

无论是否按下该开关,都表现为始终是下车油门在起作用。[发动机转速为600-2300r/min],这时需要检查线路和开关。(开关断开时1.24脚输出0V,1.25脚输出5V,若此时电压输出不正确,需要查整车线束中对应的线。若电压正常,则闭合该开关,闭合之后两针脚压差为0V。若不为0,则开关有问题)。

三、 油门转换开关卡死

即无论是否操动此开关,都表现为始终是上车油门在起作用。[发动机转速表现为850-1900r/min],检查过程同情况二。

四、 上车油门踏板失效

若油门转换开关正常,其闭合后转速升到850r/min,踩上车油门踏板不起作用,此时需要查踏板线路,若线路接线无误,说明踏板坏掉。

五、支腿油门不起作用

此时需要先检查油门转换开关是否已经闭合且工作正常,(可在上电后短接1.24与1.25针脚)。若正确检查支腿油门开关对应得1.26和1.28针脚(开关断开时1.28脚输出0V,1.26脚输出5V,若此时电压输出不正确,需要查整车线束中对应的线。若电压正常,则闭合该开关,闭合之后两针脚压差为0V。若不为0,则开关有问题)



起重机需知

1、重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动;左右加转应平衡,当回转未停稳前不得作反向动作;起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

2、起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向;操作控制器时,不得直接变换运转方向。

3、当(履带)起重机如需带载行走时,徐工起重机专业维护厂家,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶;严禁长距离带载行驶。起重机的地面松软不平时,起吊禁止同时进行两个动作。